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去哪儿网到底什么情况[1月7号更新进展]

去哪儿网到底什么情况[1月7号更新进展]-BanYuner

去哪儿网到底什么情况[1月7号更新进展]

虽然一直没有使用过这个软件也没有关注过相关新闻,但是最近我不得不关注了,毕竟现在去哪儿网的情况有点复杂了,我不是专业编辑,也不会数据统计,我只能凭借自己看到的来说说这个事情.

首先我们可以知道的目前去哪儿网已经遭到了6家航空公司的封杀了,分别是南航、东航、海航、首都航空,重庆航空以及国航.其中南航使我们比较关注的,也是我们都比较信赖的,重庆航空作为南航子公司,必然也会封杀.同时海航和首都航空是一家,同样封杀了去哪儿网.但是为什么会封杀呢?理由均是:”收到多起关于旅客在去哪儿网购买客票引起的投诉,相关投诉涉及到用户购买航空公司时的价格公正及退改权益,对部分旅客的出行造成了影响,甚至使旅客蒙受了不必要的经济损失。为保护旅客权益、规范市场销售秩序,航空公司做出中止合作的决定”.那么这个理由是不是真的呢,还是说仅仅是一个障眼法.我个人觉得是的

我们都知道,之前的阿里旅行和去哪儿以及携程都有矛盾,但是这个事情貌似没有牵连到阿里,所以我也不想那么多了,毕竟想多了,世界就太黑暗了.根据网络消息来看的话,这件事情的关键在于去哪儿网的新模式-“穿山甲”,那么什么事”穿山甲”项目呢?这里我就引用一下网上的语句:

“穿山甲”旨在打造一种全新的交易平台和交易模式——消费者在去哪儿网平台出价、供应商在后台“抢单”。
  有接近去哪儿网的业内人士向TBO简单分析了穿山甲的模式。比如,有用户需要上海飞大阪的单程机票、并给出了1600元的理想票价,然后该信息被穿山甲系统自动报价为1500元,导入一个供应商们聚集的系统之中。

这种模式我还是第一次见到,说白了就是无形的并且带有强制性的降低航空公司的利润,那么航空公司要解除合作关系也是必然的了.

其实我们表面上面看到的仅仅是去哪儿网遭到了多家航空公司的封杀,但是实际上,我们还能了解到的有很多.首先就是当去哪儿网被封杀的时候,途牛的海航旅游双方宣布达成战略采购协议.那么也就意味着OTA(Online Travel Agent)行业又会多出了一家了,那么竞争也必然更严峻了.其次就是去哪儿正在与携程整合,但是出现这样的问题估计整合的问题也会延后了,接着就是去哪儿网内部大调整问题也会影响整个公司的股价,那么投资者此时此刻也是动荡的.最后一点就是重要的,因为取消了6家航空公司取消了去哪儿的合作关系,那么肯定会寻找下家,问题是还有谁会从此次事件中获利呢,我们不得而知.

2016年1月5日20:09:16 得知进展:天津、祥鹏航空宣布与去哪儿网暂停合作/四川航空宣布与去哪儿网暂停合作

2016-1-7 17:27:31 福州航空宣布关闭去哪儿网旗舰店

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